汽车车灯图片 汽车显示灯图片大全

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昨天摩登汽车首款车型Modern in低调上市，共推出3款车型，售价区间为12.58-16.58万元。没有上市发布会的霓虹灯，也没有媒体们的宣传造势，摩登汽车这种从简务实的行事风格，让Modern in上市的消息成为极少数人的“秘密”，并且在这部分人群中也有不少心存疑惑：摩登汽车和Modern in，究竟是何方神圣？

关于摩登汽车，网上对其背景的报道很少，因为摩登汽车真的很纯粹，没有任何深度和光环加持。成立于2019年1月，经历野蛮生长和大浪淘沙的考验后，首款量产车型Modern in于2020年11月在盐城经开区工厂诞生，并在今年2月份低调开启预售。节奏很快，但过于追求速度导致在其它方面瑕疵颇多，比如当初Modern in是以几张渲染图开启预售的，官方也没有实车的相关资料。

摩登汽车的品牌力远不如其他造车新势力们，仅凭Modern in的表现真的能够在电动市场上生存下来吗？我们可以先来看看这个车的产品表现再下定论。外观融合了两厢车、SUV和轿跑的元素，整体颇具科技感和运动感。车辆长宽高分别是4473/1822/1550（1538）mm，轴距2710mm，在紧凑型SUV中处于主流水准。

内饰依旧是简约科技风，主副驾驶均配备有9英寸细长液晶屏，中间是14.6英寸悬浮式中控触屏，主副驾驶中间的纯平地台颇具特色。至于配置方面，基本上都是市面上主流的智能化配置，并没有带来技术上的突破。相对于中规中矩的造型以及配置而言，Modern in在续航上的表现算得上是最大卖点了，NEDC续航提供有420km和610km可选，并配备有30分钟补能300km的超级快充，和不少同级竞品拉开了差异化。

说实话，在这个价位区间，以目前Modern in表现出的产品力，要想生存下去绝非易事。比如续航在420km的时尚版，售价是12.58万元，目前市场上同样续航，卖得还不错的有黑白猫，售价还更亲民，至于主流的埃安、比亚迪等更是直接呈碾压之势。而主推的610km续航车型，起售价是14.58万元。不到15万的售价配上这种续航，确实对有续航焦虑的消费者有着足够的吸引力，并且这一细分领域竞争者并不多，仅有广汽埃安AION Y和哪吒U，可问题是，如何才能让消费者放弃这两个经过市场考验的汽车品牌，去尝鲜Modern in呢？

最后：目前处在蛰伏期的摩登汽车，很难赢得市场和消费者的认可，若长久如此，等待它的又会是怎样的命运？众所周知，互联网造车也好，新势力造车也罢，最终都会像其他互联网+的行业一样，在群雄逐鹿之后剩下几家寡头，可能是合并，也可能是收购，这一点和当初一窝蜂做智能手机其实并无两样，大浪淘沙就得多淘几遍才行。